Bericht aus der Sitzung des Ausschuss Verkehrswende am 15.09.2025

Beginn der Sitzung: 18:00 Uhr

1. Tagesordnungspunkte der Sitzung des Ausschuss’ Verkehrswende am 15.09.2025
⇒[ hier ansehen ].

2. Einwohnerfragestunde nach § 17 Absatz 1 der Geschäftsordnung des Rates der Stadt Laatzen

Fragen eines Einwohners zur Erstellung und Planung von Radwegen Frage: Status dem Radweg von Ingeln-Oesselse nach Bledeln; Anwort der Stadtverwaltung: 4.Q. ’25 Planfeststellung, geplante Fertigstellung ’28/ ’29; zuständig: Landkreis Hildesheim. Frage: Status Planung Radweg entlang der B443, insbesondere der Bereich zwischen Zu-/ Abfahrt B443 und Brücke über den Mittellandkanel; Antwort der Stadtverwaltung: Hinweis wird aufgenommen.

3. Kenntnisname des Protokolls der Sitzung vom 30.06.2025

Das Protokoll wird bestätigt. Das Protokoll kann : ⇒[ hier eingesehen ] werden.

Alle folgenden Punkte unter TOP “5. Mitteilungen des Bürgermeisters”

4. Radwegverbindung zwischen Gleidingen (Ritterstr.) und Rethen (Zur Sehlwiese)”

Die Mitteilung der Stadtverwaltung ⇒[ hier lesen ]. Mitgeteilt wird, dass auf Basis der Untersuchungsergebnisse die Variante 3a als die am besten realisierbare Lösung wäre und wird somit als bevorzugte Planungsgrundlage herangezogen. Eine Darstellung von zu erwerbenden Flächen deutet allerdings auf einen direkten Weg zwischen Ritterstraße und Zur Sehlwiese hin. Das kann auf dieser Bilderserie ⇒[ angesehen werden ].

5. Fußgängerüberweg Marktstraße im Bereich EKS

Antrag der Gruppe SPD, Bündnis 90/ Die Grünen. Den Antrag ⇒[ hier lesen ]. Antwort/ Stellungnahme der Stadtverwaltung. Die Anwort ⇒[ hier lesen ].

6. Mehr Fahrrad-Anlehnbügel
Prüfung auf mögliche Standorte und Kosten. Die Stadtverwaltung übernimmt das Thema.

7. Radwegverbindung Friedrich-Ebert-Str.
– Teil Sonnenweg bis Friedrich-Ebert-Str.:
    Tempo 30-Zone, baulicher Gehweg auf der westlichen Seite
– Teil Friedrich-Ebert-Str. bis Hermann-Löns-Str. (weiter bis Einmündung in Koldinger Str.:
    Weitere Prüfung erforderlich, Einschränkung durch Enercity (Leitungsbau), Verzögerung.

– Den geplanten Radweg in einer Karte ⇒[   hier ansehen ].

8. Verbindungsweg Wiesenstr. – AquaLaatzium
evtl. möglich aus ’25 Haushaltsreste

9. Expo-Weg zw. Hildesheimer Str. – Brücke Park der Sinne
evtl. möglich aus ’25 Haushaltsreste

10. Kreuzung Erich-Panitz-Straße – Hildesheimer Straße
– Planverzicht durch die Stadt Laatzen
– Verzögerungen infolge interner Abstimmungen innerhalb der Region
– Aufgaben: Beantragung der Fördermittel
– Geplanter Baubeginn: 2.Q. 2026

11. Freier Rechtsabbieger Lüneburger Straße
– Wiederherstellung der ehemaligen Fahrbahnmarkierung für Radfahrende
– Antrag aus der Politik
– Rückstellung des Antrags durch den Ausschuss.
– Die Mitteilung der Verwaltung vom 28.04.25 ⇒[ hier lesen ].

12. B&R-Anlage Rethen-BF (Bike&Ride)
– Geplante Fertigstellung September 2025

13. Radwegverbindung Rethen – Grasdorf
– Anmerkungen mit Diskussionen aus dem Gremium:

	Der zu erstellende Geh-/ Radweg, östlich von der Stadtbahn verlaufend, sei im Bereich Ginsterweg zu schmal für einen gemeinsamen Geh-/ Zwei-Richtungs-Radweg. Ist ein Schutzstreifen notwendig, da es den zu erstellenden Geh-/ Radweg, östlich von der Stadtbahn verlaufend, geben wird? Alternative: Weg am Kompostplatz vorbei, parallel zur Stadtbahn Linie 1.
	Die beigefügte Karte (Geh-/ Radweg in Gelb, Schutzstreifen in Rot, Gehweg für Radfahrende frei auf der westlichen Seite in Blau) hier ⇒[ ansehen ].
	Hinweis auf Soziale Sicherheit: Der Geh-/ Radweg östlich der Stadtbahn und der Weg am Kompostplatz verlaufen hinter Bäumen und Buschwerk

14. Grünpfeil für Radfahrende (Verkehrszeichen 721, Erich-Panitz-Str.)

Überprüfung zur möglichen Anordnung des Vz 721 entlang der Erich-Panitz-Str. am 01.09.2025 Umsetzung an folgenden Kreuzungen möglich, auf Grundlage des §45 Abs. 1 S.2 Nr.6 StVO im Rahmen einer Erprobung: – St.-Florian-Weg / Erich-Panitz-Str. – Robert-Koch-Str. / Erich-Panitz-Str. – Lange-Weihe / Erich-Panitz-Str. Anmerkung: Radfahrende, die von der Robert-Koch-Str. rechts abbiegen wollen, kommen auf der Fahrbahn an wartenden Kfz nicht vorbei. Das gilt auch für Linksabbiegende. Für Rechtsabbiegende mit dem Grünen Pfeil muss die Situation verbessert werden, wenn der Grüne Pfeil überhaupt Sinn machen soll.

15. B&R-Anlage Rethen Bahnhof

Bauverzögerung wegen eines nicht erfassten DB-Kabels Kabel wurde entfernt und die Arbeiten wieder aufgenommen Geplante Fertigstellung: September 2025

 

Ende der Sitzung
19:40 Uhr für den öffentlichen Teil