Von Janecke
15.03.2022: Die Stadtverwaltung teilt mit, dass die 90°-Querung der Stadtbahngleise – vorgezeichnet mit Pfeilen und Piktogrammen – geändert werden soll.
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Geplante Wege für Radfahrende auch für Zufußgehende
Von Janecke
11.03.2022: Die Stadtverwaltung teilt mit, dass die geplanten Wege für Radfahrende (“Sehlwiese”, “Verlängerung Rethener Kirchweg”, “entlang der landwirtschaftlichen Fläche/ östlich der Stadtbahnlinie zwischen Alt-Laatzen und Rethen “) auch ausdrücklich für Zufußgehende nutzbar sein werden. Die geplanten Wege für Radfahrende “Sehlwiese”und “Verlängerung Rethener Kirchweg” waren Thema auf der Sitzung des Ausschuss’ Verkehrswende am 01.03.2022. Der Weg für Radfahrende entlang der landwirtschaftlichen Fläche wird ein Gehweg für Radfahrende frei sein.
30 km/h für Hildesheimer Str. in Gleidingen
Von Janecke
19.03.2022: Die Stadtverwaltung teilt mit: 30 km/h in Gleidingen
Die Leine-Nachrichten berichteten am 19.03.2022, dass die Stadtverwaltung Laatzen 30 km/h für die Durchfahrt in Gleidingen auf der Hildesheimer Straße angeordnet hat.
Rechtliche Vorschriften verhinderten bisher die Einrichtung der Geschwindigkeitsreduzierung in diesem engen Bereich der Hildesheimer Straße, in dem sich Stadtbahn (zweigleisig), Kfz-Verkehr und Radfahrende begegnen: 30 km/h nur möglich im Bereich von Kitas, Seniorenheimen, Pflegeheimen, Krankenhäusern, Schulen und bei besonderen Gefahrenlagen.
Jetzt wurde eine Lösung über die Reduzierung des Straßenlärms gefunden. Die Umsetzung soll mit dem Beginn der Baumaßnahmen am Hochbahnsteig Rethen-Nord erfolgen. Mehr darüber in den Leine-Nachrichten ⇒[ lesen ].
Die Leine-Nachrichten berichteten auch am 04.09.2020 über den “langen Kampf der Bürger und Politiker in Gleidingen, dass auf der Hildesheimer Straße im Ortsteil 30 km/h eingerichtet wird” ⇒[ mehr lesen ].
Der ADFC Laatzen hat sich bereits seit 2012 für 30 km/h auf der Hildesheimer Straße im Ortsteil von Gleidingen eingesetzt. ⇒[ darüber mehr lesen ].
In den Verbesserungen für Wege für Radfahrende wurde das ebenfalls vorgeschlagen (am 18.01.2012; d.h. vor mehr als 10 Jahren) ⇒[ darüber mehr lesen ].
